Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Subaru připravuje nový kombík. Informovali jsem o tom již dříve a nyní tu máme koncept odhalující mnohé.
Subaru potřebuje něčím zalepit velkou díru mezi Imprezou a Legacy. K tomu by měl posloužit kombík představený na autosalonu v Tokiu.
Protazím nepojmenovaný vůz nevychází svým designem přímo ani z jednoho současného modelu. Subaru pravděpodobně chce z nového kombíku udělat svébytný model a neodvozovat jej, alespoň na oko, z ničeho jiného.
Vůz s délkou 458 cm by měl nabídnout dostatek místa pro pasažéry na zadních sedačkách i pro zavazadla, přední kapotu si však nárokuje benzínový motor s objemem 1,6 litru a přeplňováním, který je spojen s bezestupňovou převodovkou CVT. Ke spolupráci si přizval ještě elektromotor živený Li-Ion bateriemi.
Předsériovou verzi vozu bychom měli mít možnost vidět již v relativně blízké budoucnosti.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.