Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Porsche 911 se po představení v uzavřené variantě ukazuje také jako otevřené. Kabriolet navazuje na letitou tradici a je zase o chlup lepší.
Porsche své vozy tradičně podrobuje spíše evolučním než revolučním změnám. Přesně takto je pojata i nová generace kabrioletu odvozeného od Porsche 911.
Podobně jako uzavřené Porsche, také otevřenou verzi rozezná od minulé generace jen cvičené oko. Přesto Porsche výrazně zapracovalo na vzhledu a to zejména na zlepšení zadní části, kde se ukrývá motor a střecha.
Pod kapotou se mohou, alespoň prozatím, nacházet dva motory. Mají objem 3,4 a 3,8 litru a jejich výkon je 350 a 400 koní. Data o zrychlení a maximální rychlosti neznáme, avšak nebudou o mnoho horší než v případě kupé. To zrychlí na stovku za 4,8 sekundy v případě slabšího a 4,5 sekundy v případě silnějšího motoru, maximální rychlost je 289 a 304 km/h.
S prodeji se začne v březnu příštího roku.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.