Malý hybdit je odpovědí na útok Hondy Jazz a přináší úspornou technologii do městského balení. Jak vypadá?
Nový Prius C můžeme poměrně dobře připodobnit k modelu Yaris od tohoto výrobce. Na délku má necelé čtyři metry.
Pod kapotou prcka nalezneme, jak jinak, hybridní ústrojí založené na motoru o objemu 1,5 litru a elektromotoru. Přesný výkon nebyl zveřejněn, avšak tisková zpráva uvádí, že má novinka na jeden litr paliva dojet 35-40 kilometrů. Bavíme se tak o spotřebě kolem 2,6 litru a to je jistě zajímavá hodnota.
Dle úniku brožur však můžeme očekávat, že výkon novinky bude 74 koní z benzínového motoru a 61 koní z elektromotoru, v součtu však maximálně 100 koní.
Japonská premiéra pod jménem Aqua se odehraje na autosalonu Tokio, dále by se měl vůz představit v Austrálii a poté se rozprchne do celého světa.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?