Seat taktéž chápe, že stále zpřísňující se ekonormy nepůjde splnit jinak než s pomocí elektřiny. Plánuje proto elektromobil.
Podobně jako Škoda, taktéž koncernový Seat má v plánu do sériové výroby dotáhnout elektromobil a mimo to také plug-in hybridní vůz. Proto představil prototypy elektromobilu Altea XL Electric Ecomotive a plug-in hybridu Leon TwinDrive Ecomotive.
Oba dva modely chce automobilka předat do testování vládním institucím ve Španělsku a z jejich provozu bude sbírat data pro svůj další vývoj.
Elektrická Altea XL má pod kapotou elektromobil o výkonu 115 koní, který dovede vůz rozpohybovat až na 135 km/h. Udávaný dojezd je taktéž 135 kilometrů. baterie jsou přitom uloženy pod sedačkami a neruší prostor pro cestující.
Hybridní Leon má menší baterie, které umožní dojezd až 52 km. Poté naskočí spalovací motor o nespecifikovaném výkonu.
Výsledek snažení by se měl dostavit v roce 2015. To má být představen plug-in hybridní vůz, o rok později přijde i elektromobil. V té době již samozřejmě současné vozy dostanou své nástupce.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.