Seat taktéž chápe, že stále zpřísňující se ekonormy nepůjde splnit jinak než s pomocí elektřiny. Plánuje proto elektromobil.
Podobně jako Škoda, taktéž koncernový Seat má v plánu do sériové výroby dotáhnout elektromobil a mimo to také plug-in hybridní vůz. Proto představil prototypy elektromobilu Altea XL Electric Ecomotive a plug-in hybridu Leon TwinDrive Ecomotive.
Oba dva modely chce automobilka předat do testování vládním institucím ve Španělsku a z jejich provozu bude sbírat data pro svůj další vývoj.
Elektrická Altea XL má pod kapotou elektromobil o výkonu 115 koní, který dovede vůz rozpohybovat až na 135 km/h. Udávaný dojezd je taktéž 135 kilometrů. baterie jsou přitom uloženy pod sedačkami a neruší prostor pro cestující.
Hybridní Leon má menší baterie, které umožní dojezd až 52 km. Poté naskočí spalovací motor o nespecifikovaném výkonu.
Výsledek snažení by se měl dostavit v roce 2015. To má být představen plug-in hybridní vůz, o rok později přijde i elektromobil. V té době již samozřejmě současné vozy dostanou své nástupce.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?