Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilke Peugeot včera unikli fotografie nového modelu 208, ktorého úlohou je znepríjemniť život konkurencii v triede malých automobilov. Dnes boli zverejnené ďalšie oficiálne informácie.
Francúzsky Peugeot ukázal fotografie nástupcu populárneho modelu 207, dnes sme sa dočkali aj oficiálnej tlačovej správy s podrobnejšími informáciami.
Dizajn nového Peugeotu 208 sa bude niesť v línii, ktorú nastolil sedan strednej triedy s označením 508. Predná časť je pomerne členitá, nesie však jasný odkaz na dizajn značky Peugeot. Predné svetlomety obsahujú denné svietenie z LED diód, medzi nimi sa vyníma maska chladiča s chrómovaným rámikom.
Bočný profil sa podobá na predchádzajúci model 207, zadná časť niektorými riešeniami zasa pripomína legendárnu „dvestošestku“, ktorá sa v modifikovanej podobe predáva ešte aj dnes pod označením 206+. Novinka sa bude naďalej vyrábať v päť- a trojdverovom prevedení, zrejme sa dočkáme aj kombi verzie a verzie coupé-cabrio. Fotografie interiéru poukazujú na nápaditosť francúzskych dizajnérov, ktorý sa nebáli experimentovať.
Peugeot uvádza, že aj napriek kratšej dĺžke novej "dvestoosmičky" (-7 cm) a menšej výške o jeden centimeter si cestujúci vzadu v oblasti konien polepšia o 5 centimetrov. Kabína Peugeotu 208 tak bude oproti predchodcovi vzdušnejšia. Objem batožinového priestoru narastie na hodnotu 285 l, čo je o 15 litrov viac ako mal predchodca.
Dnešná doba si žiata redukciu hmotnosti, peugeot 208 nesklame ani v tomto smere. Novinka dosiahne priemerné zníženie hmotnosti o 110 kilogramov, základná verzia má mať podľa informácií pohotovostnú hmotnosť len 975 kg.
Pod kapotou budú mať premiéru nové trojvalce VTi s objemom valcov od 1,0 litra po 1,2 litra, bližšie špecifikácie zatiaľ nepoznáme. Podľa ich označenia usudzujeme, že zatiaľ budú k dispotícii len v atmosférickej, nepreplňovanej verzii. Samozrejmosťou v ponuke budú aj naftové motory s označením HDi. Väčšina vznetových motorizácií bude v štandarde ponúkaná so sysémom štart/stop. S tým súvisí aj údaj o najúspornejšej verzii Peugeotu 208, ktorá má dosahovať priemernú spotrebu nafty len 3,4 l/100 km.
Výroba Peugeotu 208 bude prebiahať vo viacerých krajinách, okrem iného aj v trnavskom závode PSA na Slovensku.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.
