Peugeot 208 - Malý francúz sa predstavuje

208
208, foto: Peugeot
Braňo Porubčan 2. listopadu 2011 11:53
Sdílej:

Automobilke Peugeot včera unikli fotografie nového modelu 208, ktorého úlohou je znepríjemniť život konkurencii v triede malých automobilov. Dnes boli zverejnené ďalšie oficiálne informácie.

Francúzsky Peugeot ukázal fotografie nástupcu populárneho modelu 207, dnes sme sa dočkali aj oficiálnej tlačovej správy s podrobnejšími informáciami.

Dizajn nového Peugeotu 208 sa bude niesť v línii, ktorú nastolil sedan strednej triedy s označením 508. Predná časť je pomerne členitá, nesie však jasný odkaz na dizajn značky Peugeot. Predné svetlomety obsahujú denné svietenie z LED diód, medzi nimi sa vyníma maska chladiča s chrómovaným rámikom.

Bočný profil sa podobá na predchádzajúci model 207, zadná časť niektorými riešeniami zasa pripomína legendárnu „dvestošestku“, ktorá sa v modifikovanej podobe predáva ešte aj dnes pod označením 206+. Novinka sa bude naďalej vyrábať v päť- a trojdverovom prevedení, zrejme sa dočkáme aj kombi verzie a verzie coupé-cabrio. Fotografie interiéru poukazujú na nápaditosť francúzskych dizajnérov, ktorý sa nebáli experimentovať.

Peugeot uvádza, že aj napriek kratšej dĺžke novej "dvestoosmičky" (-7 cm) a menšej výške o jeden centimeter si cestujúci vzadu v oblasti konien polepšia o 5 centimetrov. Kabína Peugeotu 208 tak bude oproti predchodcovi vzdušnejšia. Objem batožinového priestoru narastie na hodnotu 285 l, čo je o 15 litrov viac ako mal predchodca.

Dnešná doba si žiata redukciu hmotnosti, peugeot 208 nesklame ani v tomto smere. Novinka dosiahne priemerné zníženie hmotnosti o 110 kilogramov, základná verzia má mať podľa informácií pohotovostnú hmotnosť len 975 kg.

Pod kapotou budú mať premiéru nové trojvalce VTi s objemom valcov od 1,0 litra po 1,2 litra, bližšie špecifikácie zatiaľ nepoznáme. Podľa ich označenia usudzujeme, že zatiaľ budú k dispotícii len v atmosférickej, nepreplňovanej verzii. Samozrejmosťou v ponuke budú aj naftové motory s označením HDi. Väčšina vznetových motorizácií bude v štandarde ponúkaná so sysémom štart/stop. S tým súvisí aj údaj o najúspornejšej verzii Peugeotu 208, ktorá má dosahovať priemernú spotrebu nafty len 3,4 l/100 km.

Výroba Peugeotu 208 bude prebiahať vo viacerých krajinách, okrem iného aj v trnavskom závode PSA na Slovensku.

Témata:
Stalo se
Testy aut
DS3 Performance Line Hybrid

DS3 Performance Line Hybrid – stylovka do města, která mi nesluší

Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?

Novinky
Kia Sportage (2026)

Kia Sportage (2026): Láká na facelift s Netflixem, hlasovým ovládáním a hybridem s předním náhonem

Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.

Novinky
BMW Speedtop

BMW Speedtop (2025) bere dech. Toto krásné kombi půjde skutečně do výroby

BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.

Novinky
Toyota Aygo X (2025)

Stylovější, silnější, úspornější. Toyota Aygo X z Kolína překvapila hybridem a technikou z Yarisu

Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.