Volkswagen pro německé zákazníky připravuje novinku pro zákazníky, kterém nestačí luxus nabízený standardně nejvyšší výbavou Highline.
Nejvyšší prodávaná konfigurace Exclusive bude obdobou značky Laurin&Klement, kterou vybavuje svá nejluxusnější provedení Škoda. Volkswagen Passat vychází z nejvyšší výbavy Highline, ale přidává něco málo navíc.
Cestující se mohou usadit v čalounění z kůže v tmavé barvě, jejíž prošívání je pro zdůraznění kontrastu naopak světlé. Černou kůží je obšit také volant, na přístrojové desce najdeme tmavé dřevo. Vloženy jsou také luxusnější koberečky a prahy jsou chráněny kryty s označením luxusní verze.
Speciální úprava byla prováděna ve spolupráci s divizí R, proto se nemůžeme divit o chlup sníženému podvozku a 18palcovým kolům. Ceny v Německu začínají na částce 32 450 euro, tedy asi 850 tisíc korun.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?