Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volkswagen pro německé zákazníky připravuje novinku pro zákazníky, kterém nestačí luxus nabízený standardně nejvyšší výbavou Highline.
Nejvyšší prodávaná konfigurace Exclusive bude obdobou značky Laurin&Klement, kterou vybavuje svá nejluxusnější provedení Škoda. Volkswagen Passat vychází z nejvyšší výbavy Highline, ale přidává něco málo navíc.
Cestující se mohou usadit v čalounění z kůže v tmavé barvě, jejíž prošívání je pro zdůraznění kontrastu naopak světlé. Černou kůží je obšit také volant, na přístrojové desce najdeme tmavé dřevo. Vloženy jsou také luxusnější koberečky a prahy jsou chráněny kryty s označením luxusní verze.
Speciální úprava byla prováděna ve spolupráci s divizí R, proto se nemůžeme divit o chlup sníženému podvozku a 18palcovým kolům. Ceny v Německu začínají na částce 32 450 euro, tedy asi 850 tisíc korun.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
