O připravovaném "malém" sporťáku 4C jsme vás již informovali. Prozatím jej italové předvádějí na autosalonech jako koncept.
Nyní uvolnili bližší informace o pohoném agregátu který se stane srdcem Alfy Romeo 4C. Bude se jednat o naprosto nový agregát, přeplňovaný čtyřválec objemu 1,8 litru s výkonovou špičkou 300 koňských sil. Možná to nevypadá jako nijak závtŕatné číslo, dokud nezazní, že pohotovostní hmotnost typu 4C by se měla pohybovat kolem 850 kg. Dynamické parametry sporťáčku o délce 4 metry pak nejlépe vystihne poměr váha/výkon 2,8 kg na koně! To už není parametr příliš vzdálený od supersportu sesterského Ferrari 458 Italia (2,4 kg na koně).
Na model 4C se můžeme těšit v polovině roku 2013 kdy by se měl dostat do prodeje. Prozatím se spekuluje o prodejní ceně na hranici milionu korun.
Ale zpět k novému přeplňovanému čtyřválci. Ten zažije ve 4C svou premiéru. Zmíněná třísetkoňová verze bude nejsilnější verzí tohoto motoru. V dalších slabších specifikacích by se měl motor objevit i v dalších modelech značky, třeba v nástupci typu 159 jež vyjede pod označením Giulia v roce 2014. Motor bude schopen zástavby podélné tak příčné, samozřejmostí u něj bude splnění normy Euro 6. Produkce poběží v motorárně Pratola Serra.
zdroj: carscoop.blogspot.com
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?