Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Těsně předsériový koncept nové generace Hondy CR-V se přestavil na autosalonu v Orange County. Od finální verze se téměř neliší.
Honda CR-V se zprvu ukazuje jako koncept, což znamená, že se do sériové podoby ještě maličko změní. Jak, to naznačují snímky, které jsme ukázali včera. Patrné je například zesvětlení předních světlometů. Také příď pravděpodobně přijde o svoji náběžnou hranu, která se však může stát součástí příplatkové výbavy nebo jen některé verze.
Tisková zpráva žádné oficiální informace nepřinesla. Máme se pouze těšit na vylepšenou efektivitu spalovacího ústrojí.
Již opravdu finální představení novinky očekáváme na podzimním autosalonu v Los Angeles. Uskuteční se v polovině listopadu a prodeje budou následovat téměř okamžitě, tedy alespoň za oceánem.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?