Na Frankfurtu se ukázalo také inovované Bentley Continental GTC, který přináší po vzoru Mulsane nový vzhled.
Inovovaná generace otevřeného Continentalu ukázala svoji novou tvář během frankfurtské autoshow. Přejímá designový styl nového Mulsane, z čehož nejpatrněji je to vidět na přední masce. Světla dostala kroužek s LED diodami pro denní svícení, což novinku jasně identifikuje od generace minulé.
Zároveň se však trochu liší od kupé Continetal, které se představlo již loni.
Celkově jde jen o evoluci designu. Změny jsou patrné až při přímém srovnání. Technika však byla přepracována a zlepšena taktéž, díky čemuž může Bentley nazývat vůz novou generací, nikoliv jen faceliftem.
Pod kapotou i nadále tluče dvanáctiválcové srdce složené do trochu netypického W. Má výkon 575 koní, díky čemuž může tento luxusní kabriolet zrychlit na stovku za 4,8 sekundy. Dopomůže k tomu i pohon všech kol. Rychlostní limit je nastaven na 315 km/h.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.