Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ford dorazil do Frankfurtu ve sportovním naladění. Mimo Fiesty ST ukázal také sériovou verzi Focusu ST - a hned jako kombi.
Tatínkové mohou začít závodit, kdo dříve dorazí do Tesca a zpět s nejmenším počtem rozbitých vajec. Ford Focus ST se bude prodávat i jako praktický kombík.
Nová generace Focusu ST bude mít pod kapotou čtyřválcový dvoulitr s výkonem vytaženým na 250 koní. To je špička mezi dnešními hothatchi a vlastně i mezi hotkombi. Obě verze budou mít pochopitelně pod kapotou totožný motor. Bohužel, Ford nesdělil výkonové parametry.
Pro obě verze platí, že budou mít k dispozici sportovní ESP, které je možno nejen vypnout, ale také jen "ztlumit" tak, aby zasahovalo jen v opravdu kritických situacích. Oproti standardnímu Focusu bylo pro kombík nutné více upravit zadní nápravu, aby byla dostatečně sportovní, ale zároveň nepronikala do kabiny a netušila užitnou hodnotu vozu.
Prodávat se nový Focus ST bude ve třech stupních výbavy, což taktéž není u vozů podobného ražení zvykem. Jeden z mála ostrých kombíků na trhu, Škoda Octavia RS kombi, je v dispozici v jediné výbavě.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
