Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nejmenší model z rodiny "fau vé" odhodil své maskování teprve před několika dny. Nyní si můžete prohlédnout rozsáhlou fotogalerii
O malém vozítku up! jsme psali už v den zveřejnění prvních snímků. Model dostane prozatím pod kapotu jediný zážehový tříválec o objemu jednoho litru naladěný na výkon 44 a 55 kW. Spotřeba by se měla pohybovat lehce nad 4 litry, konkrétně na úrovni 4,2 resp. 4,3 l/100 km.
Později na shodné platformě přibudou i sesterské modely automobilek Seat a Škoda, na jejich uvedení si ale musíme ještě nějakou dobu počkat. Škoda vyjede pravděpodobně pod jménem City nebo City Car, o názvu pro španělské miniauto se zatím jen spekuluje.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
