Taky cítíte takové to příjemné mrazení v zádech, kdykoliv slyšíte zkratku STi? Pak si do budoucna zapamatujte ještě jednu – BRZ. Ne, nejde o žádnou menší či méně výkonnou verzi Hondy C-RZ, ale o název nového kupé od Subaru.
Není novinkou, že BRZ připravuje Subaru společně s dalším japonským výrobcem Toyotou. Dostane tak pohon zadních kol a vpředu uložený boxer o zatím nespecifikovaném objemu a výkonu. Jisté je jen to, že Subaru počítá s několika verzemi a pod kapotou by měly být pouze atmosféricky plněné motory. Standardem bude šestistupňová manuální převodovka, za příplatek řidič dostane automat o shodném počtu stupňů s možností řazení pádly pod volantem.
A proč název BRZ? Jde o zkratku počátečních písmen slov „Boxer engine“, „Rear-wheel drive“ a „Zenith“. Veřejnosti se koncept vozu poprvé ukáže 13. září na nadcházejícím frankfurtském autosalonu a do prodeje se produkční verze dostane na jaře příštího roku.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.