Druhá generace Mercedesu-Benz třídy B se veřejnosti ukáže v září na frankfurtském autosalonu. Už nyní ale výrobce odhaluje roušku tajemství jejího vzhledu.
Před třemi týdny stuttgartská automobilka rozeslala takřka kompletní technická data a nyní přichází na řadu interiér. S minulou generací ho netřeba srovnávat, aristokratická nudnost byla vyměněna za ladnou sportovní modernu ostatních nejnovějších modelů značky. Na první pohled zaujmou především kruhové výdechy ventilace odkazující na vrcholný sportovní model SLS, volant si nové „béčko“ pro změnu vypůjčilo z luxusního CLS. Dominantním prvkem palubní desky je dekor vedoucí po celé její šíři, který může být buď z jasanového či ořechového dřeva, nebo z plastu připomínající klavír. Za příplatek může zákazník dostat i kůži obšitou palubku.Po světové premiéře ve Frankfurtu se nový Mercedes-Benz třídy B začne prodávat na evropských trzích počátkem listopadu.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.