Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Honda dnes zveřejnila první fotografii nové generace crossoveru CR-V (prozatím označeného jako CR-V Concept), který by se měl v sériové produkci objevit koncem letošního roku. Od roku 1995 půjde již o čtvrté vydání CR-V.
Novinka by se měla v premiéře předvézt v září ve Frankfurtu a posléze v listopadu na autoshow v Los Angeles. Design evidentně dále rozvíjí design svého předchůdce, karoserie vypadá uhlazeněji a zároveň i více masivně. Na vzhled plně sériové verze si musíme ještě chvíli počkat.
O použité technice lze zatím pouze spekulovat, velké technické změny se ale od nové CR-V neočekávají. K mání bude v benzinové verzi s 2,4 litrovým čtyřválcem a naftová varianta využije služeb 2,2 litrového čtyřválce i-DTEC. Očekává se oproti třetí generaci mírný nárůst výkonu při nižší spotřebě paliva. K dispozici budou verze s pohonem předních i všech kol.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
