Automobilka Toyota predstavuje modernizovaný pracovný pick-up Hilux. Úpravy sa dotkli dizajnu karosérie a interiéru, vylepšená je kvalita spracovania a odolnosť celého automobilu. Japonský pick-up tak naďalej ostáva na pulze modernej doby.
Pri pohľade spredu upútajú modifikované tvary svetlometov a masky chladiča, ktorá sa snažila pripodobniť najnovším modelom značky. Úpravy sa dotkli aj predného nárazníka a kapoty. Zmeny sú viditeľné aj pri pohľade zboku, kde si možno všimnúť nové tvarovanie blatníkov, ktoré ukrývajú 15 a 17 palcové disky z ocele alebo ľahkej zliatiny. Pribudli aj nové spätné zrkadlá. Zadná časť dostala svetlomety s novou grafikou.
Interiér zaznamenal zmeny, hlavne pokiaľ ide o dojem kvality a vylepšenej ergonómie. Tmavé odtiene interiérových plastov majú zabezpečiť luxusnejší dojem, prepracované boli prístroje pred vodičom, stredová konzola, ale aj vrchná časť palubnej dosky. Novinkou je nový multimediálny systém Toyota Touch s uhlopriečkou 6,1“, ktorý je umiestnený na stredovej konzole medzi výduchmi vetrania.
K dispozícii budú tri stupne výbavy – Terra, Luna a Sol. Pod kapotou môže byť jeden z dvojice vznetových motorov, buď 2,5 D-4D (107 kW, 343 Nm, spotreba 7,3 l/100 km) alebo 3,0 D-4D so zatiaľ nezverejnenými parametrami výkonu a spotreby paliva. K silnejšej motorizácii bude okrem 5-stupňového manuálu k dispozícii aj 5-stupňová automatická prevodovka.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.