Automobilka Toyota predstavuje modernizovaný pracovný pick-up Hilux. Úpravy sa dotkli dizajnu karosérie a interiéru, vylepšená je kvalita spracovania a odolnosť celého automobilu. Japonský pick-up tak naďalej ostáva na pulze modernej doby.
Pri pohľade spredu upútajú modifikované tvary svetlometov a masky chladiča, ktorá sa snažila pripodobniť najnovším modelom značky. Úpravy sa dotkli aj predného nárazníka a kapoty. Zmeny sú viditeľné aj pri pohľade zboku, kde si možno všimnúť nové tvarovanie blatníkov, ktoré ukrývajú 15 a 17 palcové disky z ocele alebo ľahkej zliatiny. Pribudli aj nové spätné zrkadlá. Zadná časť dostala svetlomety s novou grafikou.
Interiér zaznamenal zmeny, hlavne pokiaľ ide o dojem kvality a vylepšenej ergonómie. Tmavé odtiene interiérových plastov majú zabezpečiť luxusnejší dojem, prepracované boli prístroje pred vodičom, stredová konzola, ale aj vrchná časť palubnej dosky. Novinkou je nový multimediálny systém Toyota Touch s uhlopriečkou 6,1“, ktorý je umiestnený na stredovej konzole medzi výduchmi vetrania.
K dispozícii budú tri stupne výbavy – Terra, Luna a Sol. Pod kapotou môže byť jeden z dvojice vznetových motorov, buď 2,5 D-4D (107 kW, 343 Nm, spotreba 7,3 l/100 km) alebo 3,0 D-4D so zatiaľ nezverejnenými parametrami výkonu a spotreby paliva. K silnejšej motorizácii bude okrem 5-stupňového manuálu k dispozícii aj 5-stupňová automatická prevodovka.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.