Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volswagen rozjíždí výrobu Passatu v úsporné verzi BlueMotion. Ve verzi saloon, by tento vůz měl být schopný jezdit průměrně za 4,1 litru na 100 km a do ovzduší vypouštět jenom 109g škodlivých emisí CO2 na km. Ve verzi kombi budou tyto hodnoty jen o málo vyšší. Spotřeba 4,3 litru a obsah škodlivin 113g/km.
Vůz bude poháněn známým 1,6 TDI-common rail o výkonu 104 koní a bude v nabídce jedině se šestistupňovou manuální převodovkou. Oproti normálnímu modelu bude mít úsporný Passat zabudovanou funkci start-stop, snížený podvozek, pneumatiky s nízkým odporem. Upraveny budou určité prvky karosérie, včetně předního grilu, za účelem snížení odporu vzduchu. Karosérie sedan dostane zadní spojler.
Předpokládaná cena sedanu je 619 000 Kč, verze kombi bude asi o 60 000 Kč dražší.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.