Firma Tesla Motors zveřejnila první snímky sériové verze svého sedanu Model S. Sériový vzhled elektromobilu, který chce dobý(í)t svět vidíme poprvé.
Na sedan Tesla Model S se těšíme již delší dobu. Už koncept se zdál být designově zajímavý, nyní tu máme sériovou verzi, která se jednoznačně povedla.
Ladný design vozu vychází z výstavního exempláře, přesto je poměrně komplexně přepracován. Především se vzhled novinky tváří mnohem elegantněji, na konceptu bylo více sportovních, ostřejších prvků.
Tesla Model S se bude zpočátku prodávat jen ve své nejlepší verzi, která umožní dojezd 300 mil, tedy asi 480 km. Časem přibudou i levnější verze s kratším dojezdem začínajícím na 160 mílích (260 km). Mimo dobíjení má existovat také infrastruktura stanic, které budou schopny během pěti minut vyměnit baterie za nabité.
Ještě letos se dočkáme také crossoveru odvozeného od tohoto sedanu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.