Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Firma Tesla Motors zveřejnila první snímky sériové verze svého sedanu Model S. Sériový vzhled elektromobilu, který chce dobý(í)t svět vidíme poprvé.
Na sedan Tesla Model S se těšíme již delší dobu. Už koncept se zdál být designově zajímavý, nyní tu máme sériovou verzi, která se jednoznačně povedla.
Ladný design vozu vychází z výstavního exempláře, přesto je poměrně komplexně přepracován. Především se vzhled novinky tváří mnohem elegantněji, na konceptu bylo více sportovních, ostřejších prvků.
Tesla Model S se bude zpočátku prodávat jen ve své nejlepší verzi, která umožní dojezd 300 mil, tedy asi 480 km. Časem přibudou i levnější verze s kratším dojezdem začínajícím na 160 mílích (260 km). Mimo dobíjení má existovat také infrastruktura stanic, které budou schopny během pěti minut vyměnit baterie za nabité.
Ještě letos se dočkáme také crossoveru odvozeného od tohoto sedanu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
