Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šestkové kombi si dnes v Berlíně prožilo oficiální premiéru. My vám jej nyní přinášíme na prvních oficiálních fotografiích.
Po nové generaci sedanu A6 (psali jsme ZDE) logicky následuje i karosářská verze kombi pod tradičním označením Avant. Design vozu, jak jinak vychází právě ze sedanu, záď byla již v duchu tradice značky vytvořena velmi elegantně. Do nového Avantu vměstnáte 565 litrů zavazadel (maximálně 1680 litrů). Rozměry vozu jsou 4,93 m na délku, 1,46 m na výšku a 1,87 m do šířky, rozvor vyjadřuje hodnota 2,91 m. Oproti předchůdci se podařilo dosáhnout nižší pohotovostní hmotnosti až o 70 kilogramů.
Motorizace odpovídají sedanu, novinku představuje pouze dvoustupňově přeplňovaná jednotka 3,0 TDI o výkonu monstrózních 313 koní. Základní specifikací zústane A6 Avant ve spojení s motorem 2,0 TDI (177 koní).
Výstavní premiéra A6 Avant proběhne v září na autosalonu ve Frankfurtu, u dealerů se první kusy objeví koncem léta. Startovací cena je pro německý trh ustanovena na 40.850 Euro.
zdroj: carscoop.blogspot.com
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.