Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Renault na autosalonu v Ženevě ukázal kabriolet odvozený od Méganu ve speciální edici pojmenované Floride.
Na dobu, kdy silnice brázdily Renaulty Floride, si pravděpodobně vzpomenou již jen pamětníci. Elegantní kabriolety založené na sedanu Dauphne se vyráběly od roku 1958 do roku 1962.
Krásné vozy měly okamžitý úspěch a prodalo se jich během čtyř let na padesát tisíc. Nahrazen byl o něco modernějším vozem Caravelle, který lze poznat především podle jiné střechy.
Renault se chce k tomuto jménu navrátit a jde na to prostřednictvím kabrioletu odvozeného od Méganu. Ten dostal designovou péči.
Všechny modely Floride budou mít jednotný lak v barvě slonové kosti, který je doplněn opravdu zajímavou kombinací barev v interiéru. Kombinace bílé a červené je opravdu retro, škoda jen množství ponechaných černých prvků, které retrodojem poněkud ruší.
Výbava je bohatá, zakládá se na nejvyšším stupni a ještě přidává něco navíc, to už ale trochu záleží na konkrétní zemi, stejně jako motor. Vrcholný Mégane CC stojí v přepočtu přes 750 tisíc korun.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?