VIDEO: Toyota v Ženevě ukazuje druhou verzi svého modelu FT-86, který je zase o kus blíže tomu, jak bude vůz vypadat v sériovém provedení.
Pokud bude sportovní Toyota vypadat opravdu takto, máme se na co těšit. Po včerejším představení vnitřností sportovních dvojčat tu nyní máme toyotí verzi společného projektu se Subaru a to v plné kráse.
Architektura kupé od Toyoty se od prvního představení nezměnila, stále jde o boxer ze společného vývoje Toyoty se Subaru, jehož výkon spojují se silnicí zadní kola. Prostředníka mezi motorem a koly tvoří převodovka s přímým řazením a šesti stupni. Koncept dlouhý 424 cm není přehnaně dlouhý a měl by být i poměrně lehký, bohužel konkrétní údaj zatím nemáme.
design by měl být již opravdu téměř produkční. Finální verze spatří svět do roka, první vozy by z linek měly sjíždět na počátku roku 2012
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.