Šialení inžinieri a konštruktéri zo spoločnosti G-Power prepracovali už upravenú M5 Hurricane RS na niečo ešte viac pôsobivejšie.
Z pôvodného označenia zmenili posledné písmeno. Zoznámte sa so supersedanom M5 Hurricane RR. M5 Hurricane RS malo tradičný desaťvalec doplnený o dva kompresory a celkový výkon činil 551kW (750 koní). Táto beštia disponuje silou 588kW (800 koní) a G-Power o nej tvrdí, že je najrýchlejším sedanom na svete. Začali tým, že motor nadopovali dvoma modernejšími kompresormi ASA. Samozrejme je upravené aj sanie, chladiaci systém a výfukový systém.
Tento najrýchlejší sedan dokáže ísť rýchlosťou 372,1 km/h. Auto má klasicky - 20 palcové kolesá Silverstone CLUBSPORT, ktoré sú extra ľahké - ako inak. Zrýchlenie na 100 km/h zvládne za 4,3 sekundy. Základná cena je stanovená na 6,3 milióna Kč (252 100 Eur).
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.