Tajemný projekt na reinkarnaci Lancie Stratos je dál, než jsme mysleli. Poté, co jsme vám ukázali špionážní snímky, tu máme i reálné fotky nového Stratosu.
Logo Lancie, technika Ferrari, testováno v areálu Alfa Romeo. To je novodobá Lancia Stratos.
Začít ale musíme tou smutnou zprávou. Ačkoliv tento vůz vypadá velmi dotaženě, svět spatří jediný kousek - tento. Byl vytvořen pro sběratele Michaela Stoscheka a více jich pravděpodobně nevznikne.
Vůz má svůj základ v modelu Ferrari 430 Scuderia, což zní jako dobrý materiál. Na zkráceném podvozku se nachází osmiválec s výkonem 510 koní. I původní Stratos měl vnitřnosti od stáje se vzpínajícím se koněm. Tehdy šlo zejména o motor z Ferrari Dino.
Design vychází z konceptu Fenomenon Stratos a je dílem Pininfariny.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?