Nissan Elgrand/Quest - podivné obří MPV

Quest
Quest, foto: Nissan
Marek Litzman 5. srpna 2010 09:50
Sdílej:

Nissan představil pozoruhodný vůz, kterému říká Elgrand. Možné ve světě známější bude, až dostane svůj americký pseudonym - Quest.

Nissan Quest, v Japonsku Elgrand, se vyrábí už docela dlouhou dobu, totiž od roku 1993, na trh přichází jeho čtvrtá generace. U té je patrný příklon k děsivým ostrým a mohutným liniím a hranám, které jistě nezapadnou.

Elgrand ve svém rozměrné interiéru nabídne místo osmi osobám a pořádný kufr k tomu. K dispozici budou motory 2,5 a 3,6 V6, bude možné zvolit i pohon obou náprav.

Verze pro USA by se od té Japonské neměla příliš lišit, verze pro Evropu každopádně nebude.

Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
Nissan
Stalo se
Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV
Škoda

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.