Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jeep začne v červnu prodávat novou generaci luxusnějšího Cherokee. Pojďme se na něj detailněji podívat.
První představení nového Grand Cherokee proběhlo již loni na autosalonu v Detroitu. Zdržení sériové produkce způsobily existenční problémy Chrysleru. Nyní se konečně Cherokee dostane do prodeje a je netrpělivě očekáváno. Velké Cherokee je totiž v USA tradičně velmi populárním modelem.Cherokee vzniknul na podvozkové skupině Mercedesu ML, což je důsledkem bývalého spojení s Daimlerem. Vůz má rozměry: 4822 mm do délky, 1938 mm na šířku a 1762 mm na výšku. Rozvor náprav je solidních 2915 mm. Karoserie je designově velice čistá a postavená s ohledem na solidní aerodynamiku.K dispozici budou tři tradiční stupně výbav: Laredo, Limited a Overland. Mimo výbavy se liší i použitým systémem pohonu: Quadra-Trac I, Quadra-Trac II respektive Quuadra-Drive II. Z toho vyplývá že všechny verze disponují pohonem 4x4. Do verze Overland dostanete v sérii i vzduchové odpružení Quadra-Lift.V základní výbavě Laredo vám Jeep Cherokeeho vybaví bezklíčovým vstupem, kontrolou stability, elektronickým systémem pro tažení přívěsů, šesti airbagy a sedmnáctipalcovými elektrony. Součástí špičkového stupně Overland je například adaptivní tempomat a detekce mrtvých úhlů.Pro pohon amerických verzí je možno zvolit ze dvou zážehových jednotek. Základem je 3,6 litrový V6 Pentastar (293 koní, 353 N.m). Pro náročnější je k mání 5,7 litrový V8 Hemi (365 koní, 520 N.m). Přenos výkonu na silnici obstarávají tradiční pětistupňové automaty.Ceny novinky se pohybují od 33 do 43 tisíc dolarů.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
