Britský Ford přichází s novou limitovanou sérií Fiesty. Pod názvem jako vystřiženým z rallye - S1600 vznikne 650 těchto vozů.
Model Fiesta S1600 bude prodáván výhradně v bílém odstínu karoserie s modrými pruhy. K pohonu bude možné volit ze tří motorů, všechny o objemu 1,6 litru. Půjde o dvě varianty benzinového motoru Ti-VCT (120 koní) a tentýž v posílené verzi od Mountune Performance (140 koní). Ty doplní naftová jednotka Duratorq TDCi (95 koní).
S1600 dostane do výbavy sportovní bodykit obsahující pozměněné nárazníky, sportovní prahy a mohutný spoiler na zádi. Celek doplní bíle lakované pětipaprskové sedmnáctipalcové elektrony.
Ve výbavě Fiesty S1600 budou v sérii sportovní sedadla, volant, řadička a madlo ruční brzdy v kůži, rohože s logy Motorsportu a hliníkové pedály. Cena bude v přepočtu startovat na 490 000 Kč.
Ford tímto modelem prozatím řeší absenci ostré varianty Fiesty ST.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.