Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Britský Ford přichází s novou limitovanou sérií Fiesty. Pod názvem jako vystřiženým z rallye - S1600 vznikne 650 těchto vozů.
Model Fiesta S1600 bude prodáván výhradně v bílém odstínu karoserie s modrými pruhy. K pohonu bude možné volit ze tří motorů, všechny o objemu 1,6 litru. Půjde o dvě varianty benzinového motoru Ti-VCT (120 koní) a tentýž v posílené verzi od Mountune Performance (140 koní). Ty doplní naftová jednotka Duratorq TDCi (95 koní).
S1600 dostane do výbavy sportovní bodykit obsahující pozměněné nárazníky, sportovní prahy a mohutný spoiler na zádi. Celek doplní bíle lakované pětipaprskové sedmnáctipalcové elektrony.
Ve výbavě Fiesty S1600 budou v sérii sportovní sedadla, volant, řadička a madlo ruční brzdy v kůži, rohože s logy Motorsportu a hliníkové pedály. Cena bude v přepočtu startovat na 490 000 Kč.
Ford tímto modelem prozatím řeší absenci ostré varianty Fiesty ST.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
