Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Touran od Volkswagenu nikdy nebyl žádný švihák nebo individualista. Šel vždy velmi konzervativní cestou, to mu ovšem nebránilo ve slušných prodejních číslech. Nyní se jej rozhodli ve Wolfsburgu omladit.
Nová je v podstatě jen příď a záď, z bočního pohledu se nic významně nezměnilo. Všechny změny jsou pochopitelně ve stylu Golfu VI a nového Pola. Aerodynamika se zlepšila, součinitel odporu vzduchu klesl z 0,32 na 0,29. V interiéru příliš změn nečekejte, nový volant a lehké retuše.Pod kapotou se událo změn více. Novinkou je nasazení motoru 1,2 TSI (105 koní). Dále jsou k mání dvě verze 1,4 TSI (140 a 170 koní). Mezi diesely lze vybírat z 1,6 TDI (90 a 105 koní) a 2,0 TDI (140 a 170 koní). Ekology potěší verze 1,4 TSI EcoFuel spalující CNG, později se objeví i „ekoverze“ BlueMotion.Premiéru si modernizovaný Touran prožívá nyní na autosalonu v Lipsku. V prodeji bude od srpna.
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
