Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Renault rozšíří nabídku o sportovní varianty modelu Mégane. Varianty GT a GT Line budou k dispozici pro pětidveřový hatchback, kupé, kombi a kupé-kabriolet.
Verze GT a GT Line obsahují sportovní odladění podvozku, upravené nárazníky, loga GT a GT Line na masce chladiče, sedmnáctipalcová kola Celsium (GT Line) a osmnáctipalcová desetipaprsková kola Jetow (GT). Varianta GT obsahuje navíc ještě sportovní sedadla, hliníkové pedály a větší brzdové kotouče (průměr vpředu 296 mm a vzadu 260 mm).Obě verze budou k mání jen s vybranými pohonnými jednotkami: verze GT Line - 1,5 dCi (110 koní) a 1,4 TCe (130 koní), verze GT - 2,0 dCi (160 koní) a 2,0 TCe (180 koní). Na jednotlivé verze jsou navázány i barevné odstíny. Pro všechny karosářské verze Mégane budou k dispozici odstíny Malte Blue, Dyna Red, Pearlescent Black a Elipse Grey. Odstíny Cayenne Orange, Glacier White a Platine Grey můžete objednat k hatchbacku, kupé a kombi. Barvy Pearlescent White a Roy Blue zase získáte jen na kupé-kabriolet.Z uvolněných fotografií je zřejmé že to Méganu v těchto variantách sluší. Do prodeje by měl přijít v červnu letošního roku. Ceny ani trhy kde by se měl prodávat nebyly zatím zveřejněny.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
