Na tuzemský trh vstupuje v těchto dnech ambiciózní MPV od Peugeotu s číslem 5008. České zastoupení automobilky dnes také zveřejnilo kompletní český ceník.
V nabídce najdeme tři stupně výbavy Confort Pack, Premium a Premium Pack v pořadí od nejlevnější po nejdražší. Confort Pack je k dispozici pouze s jednou zážehovou 1.6 VTi (120 k) a jednou vznětovou 1.6 HDi (110 k) šestnáctistovkou v kombinaci s pěti resp. šestistupňovou manuální převodovkou.V základní výbavě nechybí například čelní, boční a hlavové airbagy, ESP včetně ASR, centrální zamykání, elektrické ovládání předních oken, výškově stavitelné sedadlo řidiče či manuální klimatizace.Naopak nejvybavenější Premium Pack neochudí zákazníky o takové věci jako head up displej, zadní parkovací asistent, elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka, černou perletí ozdobené okraje bočních oken, hliníkové prahy nebo kožený sportovní volant.
ČESKÉ CENY: Confort Pack Premium Premium Pack 1.6 16V VTi 120 k MAN 5 434 900 Kč 479 900 Kč --- 1.6 16V THP 156 k MAN 6 --- 519 900 Kč 579 900 Kč 1.6 16V THP 156 k AUT 6 --- --- 614 900 Kč 1.6 HDi 110 k FAP MAN 6 494 900 Kč 539 900 Kč --- 1.6 HDi 110 k FAP 2-Tronic --- 559 900 Kč --- 2.0 HDi 150 k FAP MAN 6 --- 579 900 Kč 639 900 Kč 2.0 HDi 163 k FAP AUT 6 --- 614 900 Kč 674 900 Kč
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?