Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Toyota zveřejnila první oficiální snímek zachycující produkční verzi modelu Auris hybrid. Jeho premiéra se uskuteční už za čtrnáct dní na ženevském autosalonu.
Auris je druhým vozem z portfolia japonské automobilky, který dostane do vínku pohon Hybrid Synergy Drive (HSD). Tento v mnoha ohledech revoluční systém proslavil model Prius, jenž se stal po celém světě synonymem pro hybridní automobily.Pod kapotou se kromě dvojice elektromotorů objeví zřejmě i čtyřválec o objemu 1.8 litru a výkonu 73 kW (98 k), který známe právě z Priusu. O přenos síly na kola se pak postará bezstupňová převodovka e-CVT. Údaje o dynamických výkonech a spotřebě zatím nejsou k dispozici. Na ty si budeme muset ještě dva týdny počkat, kdy si Auris hybrid odbude v Ženevě svou premiéru.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
