Technici ve Wolfsburgu se pochlapili a přivádějí na svět náhradu za Golf R32. Na první pohled nadšence zklame, že šestiválec nahradí o dva válce menší jednotka, ale zdání může leckdy klamat…
Vlajková loď řady Golf přijíždí opět s pohonem všech kol, využívá šestistupňový manuál nebo převodovky Direct Shift Gearbox (známější též jako DSG). Slavného předchůdce R32 nový Golf R připomíná hlavně dvěma chromovými koncovkami výfuku a výrazným optickým paketem. Co se skrývá pod kapotou?Najdete tam na první pohled staré známé 2,0 TSI. Ovšem zde použitá verze dokonce překonává variantu montovanou do Audi S3 (195kW). Jde o verzi interně značenou jako EA113 poskytující solidní hodnotu výkonu 199kW (270 koní). To při objemu jednotky 1983 cm3 znamená litrový výkon 100,3 kW. Oproti svým „slabším“ sourozencům byly zesíleny ojnice a vyztužen blok motoru. Úpravami prošlo i turbodmychadlo, byl zvýšen plnící tlak na 1,2 baru. Technici logicky usoudili, že takovou porci výkonu a kroutící moment 350 N.m nelze poslat pouze na „předek“. Proto Golf R využívá pohonu všech kol a na přání převodného ústrojí DSG. Byla zde uplatněna poslední evoluce systému 4Motion. Přenos kroutícího momentu na obě nápravy je přerozdělován hydraulickým systémem. Na rozdíl od předchozích verzí dokáže poskytnout zadní nápravě téměř 100%. Něco k podvozkuAuto bylo snížením přilepeno k zemi o celých 25 mm, pružiny a tlumiče dostaly tvrdší charakteristiku. Navíc řidič může využít systém dynamického řízení podvozku DCC. Ten nabízí tři volitené charakteristiky - Sport, Normal a Comfort. Změnám neušla ani brzdová soustava. „Erko“ krotí na všech kolech ventilované kotouče, vpředu průměru 345 mm a vzadu 310 mm. Bude možno nastavit citlivost systému ESP. Zákazník si může volit ze dvou rozměrů pneumatik – 225/40 R18 nebo 235/35 R19. Jsou nabízeny elektrony designu Talladega v odstínech „Sterling Silver“ a „Glossy Black“.Vnější změnySamozřejmě nemůže chybět optický paket z velkými otvory nasávání k motoru a k brzdám. V předním nárazníku jsou dle posledních trendů implantovány LED diody denního svícení. Vpředu jsou bixenonové světlomety se systémem natáčení do zatáček, vzadu jsou použity koncové svítilny v pozměněnném designu. Výjimečnost dále zvýrazňují loga „R“.Co nového uvnitř?Anatomická sedadla jsou vyhotovena v šedočerném designu Kyalami. Na čalounění a volantu jsou použita loga „R“. Přístroje jsou nasvíceny modře, rychloměr je přecejchován do 300 km/h. Pedály jsou z nerezu, řadička je taktéž vylepšena použitím kovových kovu. Standardní výbavou je automatický Climatronic a audioaparatura RCD 300 (4 x 20 W).Výkonnostní parametrySprint z 0 na 100 km/h Golf R dosahuje za 5,1s, výrobce udává kombinovanou spotřebu 8,5 litru na 100 km, emise CO2 činí 195 g /km. Maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h. Takže Volkswagen dosáhl oproti předchůdci, modelu R32 zachování maximální rychlosti, lepšího zrychlení a to vše při nižší spotřebě paliva a nižších emisích CO2.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!