Opel představil pro Corsu modelového roku 2010 speciální edici Race Color Line. Designově navazuje na úspěšné soutěžácké speciály Kadett B a C Coupé z šedesátých a sedmdesátých let.
Paket je nabízen pro třídveřové modely Corsa ve třech atraktivních barevných provedeních „Sunny Melon“ žluté, „Casablanca“ bílé a „Magma“ červené. Základní barevná kombinace je kombinována s černou kapotou a víkem kufru, je doplněna stylovými motivy šachovnicových pruhů. Celkový vzhled dotvářejí leskle černé elektrony obuté do pneumatik 215/45 R17. Součástí sportovního balíčku je sportovně přitvrzený podvozek, strmější řízení, chromová koncovka výfuku a panoramatické střešní okno. V interiéru výjimečnost modelu zdůrazňuje barevné orámování výdechů ventilace, kůží obšitý volant, speciální design sedadel a sportovní hliníkové pedály.Vůz lze objednat se třemi verzemi benzínových a třemi verzemi vznětových motorů, ve výkonovém spektru od 85 do 130 koní. Zajímavou variantou je 130 koňový nafťák 1,7CDTI nabízející obří kroutící moment 300 N.m a spotřebou pouhých 4,5 litru na 100km. Cena začíná u verze 1,2 (85 koní) na 15560 eur.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.