Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Peugeot pripravil pre britský trh osobnú verziu pôvodne úžitkového modelu Bipper. Model ponesie tradičné označenie Bipper Teepee, okrem iného ponúkne zvýšený podvozok a plastové doplnky karosérie.
Francúzsky Peugeot predstavil osobnú verziu svojej malej úžitkovej dodávky s názvom Bipper Teepee. Oproti „dodávkovému“ prevedeniu ponúka bočný pár posuvných dverí navyše, presklené tretie bočné okno a zadnú jednodielnu vyklápaciu stenu smerom nahor.
Peugeot Bipper Teepee je oficiálne 5-miestny osobný automobil, objem batožinového priestoru môže narásť z pôvodnej hodnoty 356 litrom na 2 500 litrov po demontáži zadných sedadiel. Pod kapotou bude jeden z dvojice agregátov s objemom 1,4 litra, a to buď benzínový alebo legendárne naftové HDi.
Bipper Teepee ponúka možnosť kombinácie dvoch výbav, a to základnú S a vyššiu Outdoor so zvýšeným podvozkom (+15 mm) so zvýšenou ochranou spodnej časti a módnym oplastovaním karosérie. Tento model sa však zatiaľ chystá len na britský automobilový trh, nie je však vylúčené, že sa nedostane aj na ďalšie trhy.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
