Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Doslova pár dní pred svetovou premiérou novej českej Škody Superb II Combi sa na internete objavili zrejme všetky dostupné fotografie tejto očakávanej novinky. Na svet sa dostala aj informácia o základnom objeme batožinového priestoru, ktorý má objem gigantických 633 litrov.
Ako to už na svete chodí, napriek snahám automobilky Škoda unikli utajované fotografie dlho očakávanej novinky Škoda Superb II Combi. Novinka sa svetu predstaví už o pár dní na autosalóne vo Frankfurte, no ponúkame Vám malú ochutnávku jeho dizajnu z mnohých pohľadov v podobe fotografií.
Zadné partie nového škodováckeho kombi neprekvapia, keďže sa už dlhší čas internetom šíria viac či menej utajované fotografie modelu. Nakoniec, aj sama automobilka pod tlakom médií pred časom vypustila jedinú oficiálnu fotografiu.
Automobilka oznámila aj základný objem batožinového priestoru, ktorý činí obligátnych 633 litrov, čo je o 68 litrov viac, ako má základná verzia sedano-liftbacku. V tak obrovskom batožinovom priestore bude samozrejmosťou bohatý sieťový program pre uchytenie prepravovaného nákladu a ďalšie rôzne praktické doplnky – nechajme sa však prekvapiť.
Paleta motorizácie pre Superb Combi ostane totožná so základným Superbom, k dispozícii bude teda široká ponuka naftových a benzínových motorov, kombinovaných s manuálnymi, ale aj DSG prevodovkami. Pre kombi verziu by mal byť pripravený aj pohon 4x4 pomocou spojky Haldex, bližšie informácie však automobilka zverejní až počas premiéry.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?