Automobilka Subaru prichádza na trh s novou verziou modelu Forester s názvom Country. Nejde však o žiadne prevratné zmeny techniky, k slovu sa dostanú niektoré vylepšené detaily.
Japonská automobilka Subaru pripravila pre Forester v spojení s naftovým agregátom typu boxer špeciálnu verziu nazvanú Country. Forester teda okrem pohodlia na dlhých cestách dokáže ponúknuť aj offroadové zážitky na nespevnených cestách, systém symetrického pohonu všetkých kolies však ostáva technicky nezmenený, rovnako je na tom aj naftový boxer 2,0 D s nezmeneným výkonom 150 konských síl.
Čo teda ponúkne Forester Country navyše oproti bežnému prevedeniu? V podstate ide o drobné doplnky, ako ochrana podvozka vpredu aj vzadu, bočné ochranné lišty, chrómovaná koncovka výfuku, ochranu nakladacej hrany v kufri a ťažné zariadenie s možnosťou ťahať až dvojtonový príves.
Ako sme už spomínali, parametre pohonnej jednotky ostávajú nezmenené, priemerná spotreba dosahuje pôvodnú hodnotu 6,3 litra na 100 km. Rovnako zachovaný ostáva aj systém pohonu 4x4. Subaru Forester Country sa bude predávať za nezmenenú cenu.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.