Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
BMW nedávno představilo svůj vrcholný model, sedan třídy 7. Ten postupně zdokonaluje, například nyní oznámilo příchod verze do horších časů.
Sedmička doplní řadu vozů s pohonem všech kol, kromě vozů s písmenem X na začátku (X5, X3 a X1), u kterých se pohon všech kol přirozeně očekává, neb jde o SUV, nabízí automobilka pohon všech kol také u svých menších sedanů a kombíků, totiž tříd 3 a 5.
U sedmičky bude pohon všech kol zatím novinkou. Je třeba dohnat náskok v této oblasti například Audi A8, Lexusu LS nebo Mercedesu Benz třídy S.
Pohon všech kol bude zatím dostupný jen s přeplňovanými osmiválci, tedy zatím v modelu 750. Jeho jméno s pohonem všech kol bude 750i xDrive, popř. s prodlouženým rozvorem 750Li xDrive. Zatím nevíme zda se tato technologie posune i do vrcholného dvanáctiválce 760i.
BMW také oficiálně onzámilo svůj balíček M-sport pro sedmičkovou řadu. Ta dostane několik aerodynamických prvků, 19palcová kola se sportovnějšími pneumatikami a několik dalších detailů. Pokud to není dost, automobilka nabídne také speciální černé lakování a dvacetipalcová kola.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
