Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ako sme vás už dávnejšie informovali, Bugatti chystalo otvorenú verziu svojho modelu Veyron. K názvu Veyron pridali inžinieri z Bugatti prívlastok Grand Sport a práve v dnešných dňoch zahájili sériovú výrobu. Čo by sme teda mali čakať iné oproti klasickej verzii?
To najdôležitejšie, strecha, bude v tomto prípade chýbať. Je to jasné, predsa je to kabriolet. Ale o klasický kabriolet nepôjde, strecha bude odnímateľná a bohužiaľ, v aute neprenosná. Ale nebojte sa. Ak príde búrka a vy budete mimo domova bez strechy, Bugatti na vás myslelo. Preto budete mať k dispozícii dáždnik, ktorý bude slúžiť ako primitívna náhrada strechy.
Čo sa týka motoru, tu zostane všetko po starom. O pohon sa tak postará dobre známy 1001k 16-valcový motor. Maximálna rýchlosť je pre tento model písaná na hodnotu 406km/h so zatvorenou strechou, v prípade odvážlivcov, túžiacich cítiť vietor vo vlasoch to bude hodnota „len“ 360km/h.
Pokiaľ ste sa práve rozhodli, že tohto nového tátoša musíte mať v garáži, upozorním vás na niekoľko prípadných problémov. Limitovaná séria 150 kusov je už o 30 zarezervovaných kusov menšia. Tiež samotné Bugatti si vyberá ľudí, ktorým automobil predá.
A na záver cena. Tá predstavuje hodnotu 1,4 milióna €. Ale pokiaľ sa už rozhodujete o podobnom aute, cena bude asi to najmenšie, čo vás bude trápiť.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
