Nejnovější model od britského výrobce sportovních vozů vychází z filozofie minimalistického designu lehoučkého modelu Caterham Seven, ale posouvá vše na další úroveň - novinka je výkonnější, má ostřejší řízení a přesnější ovladatelnost, a o optimální přenos síly na vozovku se může volitelně starat kontrola trakce a divizí Caterham Motorsport nově vyvinutá sekvenční převodovka.
Novinka váží pouhých 506 kilogramů, přitom motor má výkon 263 koní, takže výkonový poměr modelu Caterham Seven R500 dosahuje hodnoty 520 koní na tunu, čímž se stává nejvýkonnějším model Seven.
R500 jako britský vůz zrychlí z klidu na 60 mil za hodinu za 2.88 sekundy a řidiči, usazenému v kevlarové sedačce, tak přímo pumpuje adrenalin do žil.
Původní model R500 s legendárním motorem Rover K-series kdysi stanovil rekordy pro zrychlení z klidu na 60 mil za hodinu i pro test 0-100-0 mil za hodinu, ale nová R500 se má této verzi vyrovnat, a přitom bude disponovat špičkovou technikou a nejnovějšími technologiemi.
Pod odlehčenou přední kapotou nové R500 se skrývá hliníkový dvoulitrový motor Ford Duratec. Motor je atmosféricky plněný čtyřválec, naladěný na výkon 263 koní. Maximum jeho točivého momentu dosahuje 240 Nm a výkon motoru je přenášen na kola zadní nápravy.
O přenos výkonu z motoru na kola se stará buď standardní šestistupňový manuál, nebo volitelně divizí Caterham Motorsport vyvinutá sekvenční převodovka.
Kola jsou obuta do pneumatik Avon CR500 a podvozek disponuje plně nastavitelnými tlumiči a pružinami. O zastavení vozu se starají čtyřpístkové přední brzdiče a dvoupístkové zadní brzdiče, které se zakusují do vrtaných kotoučů.
Cena modelu Superlight R500 začíná na hodnotě 36995 liber šterlingů.
Zdroj: Caterham
