Fordu se nepodařilo udržet v tajnosti vzhled svého nového nejmenšího modelu. Na internetu se dnes objevila fotografie připravované novinky pro zářijový autosalon v Paříži a něco podrobností o motorech.
Fiat 500 sice sklidil pozornost a o model je velký zájem, svět automobilů se však nezadržitelně točí dál. Nejvíce očekávaným nejmenším modelem roku 2008 bude zřejmě nový Ford Ka.
Poslední přírůstek rozsáhlé modelové obměny Fordu si částečně zachovává svůj původní osobitý tvar malého městského auta s koly v rohu karosérie a minimálními převisy, obdržel však něco nových designových prvků charakteristických pro své starší a větší bratry.
Ačkoliv jsme čekali větší ohlasy konceptu Verve, přední maska a nahoru stoupající přední reflektory podobnost alespoň zčásti evokují. Dá se předpokládat, že i záď vozu bude kombinací původních a nových tvarů a prvků.
Podvozková platforma je shodná s jmenovaným Fiatem 500 a není důvodu si myslet, že by "káčko" neposkytlo vynikající jízdní vlastnosti a snadnou ovladatelnost. V motorovém prostoru bude automobilka nabízet dva benzínové motory 1,2l (63k), 1,4l (100k) a poprvé i dieselový 1,3l (75k).
Pokud tedy sáhne Ford po konceptu Verve s celou parádou, bude to zřejmě v případě nové Fiesty. Ford Ka 2008 bude představen v září v Paříži a první vozy by si mohli zákazníci odvážet například jako vánoční dárky...
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.