Mercedes-AMG S63 E Performance, luxusní sedan s dynamikou super sportů

Petr Boháč / AutoRoad.cz, 6. prosince 2022, 21:43 Google+

Nový Mercedes-AMG S63 E Performance dostala hybridní ustojí, díky kterému má vlajková loď stuttgartské automobilky obrovský výkon a dynamické schopnosti na úrovni sportovních vozů.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Mercedes-AMG S63 E Performance

Mercedes-AMG S63 E Performance | foto: Mercedes-Benz

Sdílejte článek

Mercedes-Benz třídy S si vzali do parády profíci od AMG. Díky využití technologie převzaté z vozů Formule 1 vznikl model S63 E Performance. Ten jen nyní nejvýkonnější třídou S v historii.

Stará S63 měla výkon 612 koní a točivý moment 900 Nm. Nová třídy S v modelu S63 E Performance sází na hybridní ustrojí, kde kombinuje přelomový vidlicový osmiválec s elektromotorem. Nárůst výkonu oproti minulé generaci je 190 koní. Celkový systémový výkon S63 E Performance je tak 802 koní. Ještě zajímavější je údaj o točivém momentu. Ten narostl o obrovský 530 N.m na současných dechberoucích 1430 N.m., které se přenášejí na všechna čtyři 21 palcová kola.

img-responsive

Mercedes-AMG S63 E Performance | foto: Mercedes-Benz

Ačkoliv hybridní ustrojí přidalo k váze nemalých 525 kg, čímž se pohotovostní hmotnost zvýšila na nehezkých 2520 kg, obrovský výkon s tím nemá žádné problémy. Tak velký vůz, jakým třída S je, dokáže rozpohybovat z 0 na 100 km/h za pouhých 3,3 s. Maximální rychlost je standardně omezena na 250 km/h, ale lze ji zvýšit na 290 km/h instalací AMG Driver's Package.

Baterie namontovaná nad zadní nápravou má kapacitu pouhých 13,1 kWh, což umožňuje S63 čistě elektrický dojezd 33 km. AMG však tvrdí, že se nezaměřovalo na dojezd, ale na výkon.

img-responsive

Mercedes-AMG S63 E Performance | foto: Mercedes-Benz

Standardem je vzduchové odpružení s elektromechanickými stabilizátory, adaptivními tlumiči, řízením zadní nápravy, karbon-keramickými brzdami a dokonce i aktivní uložení motoru.

Vytisknout

Diskuze: Mercedes-AMG S63 E Performance, luxusní sedan s dynamikou super sportů

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

mazda 6

Svazu dovozců oznámil lednová čísla

Citroen C5X

TEST: Citroen C5X 1.6 PureTech 180 Shine – návrat ke kořenům se spoustou inovací

Ferrari Purosangue

Akcie Ferrari letí nahoru, na nový model se bude čekat dlouho

Škoda Superb

Škoda se vyjádřila k výrobě v českých továrnách

Škoda Enyaq RS IV

Škoda Enyaq RS iV drží rekord 7,351 km dlouhým driftem

Ilustrační fotografie

První města začínají využívat ekonomičtější řešení posypu silnic

Škoda Vision 7S

Další rána pro Škodu? Do hry vstupuje indická vláda

Ilustrační foto

Evropská komise počítá v tisících Kč, výrobci v desítkách tisíc, Česko Euro 7 zatím nepodpoří

Ilustrační foto

Havarijní pojištění znevýhodňuje elektromobily. Kdo může očekávat bonusy a jaké?

Prosklená budova ředitelství automobilky Renault v Boulogne-Billancourt

Renault interní duel s Nissanem podle Japonců prohrál

Lada Vesta Sport

Ladu trápí problém, zákazníkům nepomůže ani příplatek

Toyota RAV4 PHEV

Expert Toyoty: Elektromobily svět nespasí, klíčem je lithium

Lexus UX 300e

TEST: Lexus UX300e – prémiový crossover na baterky připomínající malý tank

Elon Musk během rozhovoru pro Axios

Elon Musk předpověděl, kdo asi bude největším konkurentem Tesly

Rolls-Royce Cullinan

Český dealer Rolls-Royce prozradil čísla

reklama

Doporučujeme

Volkswagen představí na jaře 2023 veřejnosti nový model ID.3

Nový Volkswagen ID.3 na skicách

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Ladu trápí problém, zákazníkům nepomůže ani příplatek

  2. První města začínají využívat ekonomičtější řešení posypu silnic

  3. Evropská komise počítá v tisících Kč, výrobci v desítkách tisíc, Česko Euro 7 zatím nepodpoří

  4. Renault interní duel s Nissanem podle Japonců prohrál

  5. Škoda se vyjádřila k výrobě v českých továrnách

  6. Havarijní pojištění znevýhodňuje elektromobily. Kdo může očekávat bonusy a jaké?

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud