Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Designová skica představuje model Volkswagen Polo GTI. Úspěšný kompaktní sportovní vůz se ukazuje v ještě ostřejší, dynamičtější a dravější podobě. Světová premiéra se uskuteční na konci června 2021.
Ani letos se tradiční víkendové Setkání GTI u jezera Wörthersee nemůže kvůli pandemii onemocnění COVID-19 uskutečnit, pro značku Volkswagen je však tento termín skvělou příležitostí ke zveřejnění prvního pohledu na nové Polo GTI. Kompaktní sportovní vůz vychází z nedávno představeného nového modelu Polo a stane se vrcholnou verzí této modelové řady. Také tento model GTI ztělesňuje ryzí dynamiku a expresivní design – faktory úspěchu konceptu GTI.
„Jednou GTI, navždy GTI“ – těmito slovy vyjadřují fanoušci sportovních modelů Volkswagen s „třemi magickými písmeny“ svou loajalitu. GTI – to je ryzí fascinace a radost. Úspěšná historie pokračuje novým modelem Polo GTI, který přijíždí na start. Tradičně se jedná o nejsportovnější verzi modelové řady Polo, která vyčnívá z davu expresivním designem, výkonným pohonem předních kol a dynamicky nastaveným sportovním podvozkem. Kromě toho splňuje příslib výjimečné jízdní dynamiky v kombinaci s vysokou úrovní praktičnosti pro každodenní provoz.
Legendární Setkání GTI u jezera WörtherseeSetkání GTI má dlouhou historii. Fanoušci GTI se poprvé sjeli do rakouské obce Reifnitz/Maria Wörth v roce 1982. V dalších letech tato akce přitahovala nejen automobilové nadšence, ale postupně se stala opravdovou lidovou slavností s jednoduchým, ale zvučným mottem: „GTI“.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
