Do světa dnes unikly tajné fotografie, kde je nové céčko zcela bez maskování. Premiéra bude 23. února 2021 a první kusy bychom měli potkávat již v létě.
C-class se tradičně se inspirovalo třídou S, ze které převzalo záď vozu a design interiéru, kde můžeme vidět stejně orientovanou obrazovku infotainmentu.
Pod kapotou budou pouze čtyřválce, prý z důvodu lepších jízdních vlastností a přísných emisních norem pramenících z Evropské unie. Pokud budete chtít silnější motorizaci, budete se pravděpodobně muset smířit s tím, že půjde o plug-in hybrid, jehož výkon bude podpořen elektro motorem. Plně elektrická verze není v plánu. Šestiválce ani osmiválce již v nabídce nebudou. Nabroušená verze C63 AMG, si bude muset vystačit také jen se čtyřválcem.
Novinkou pro C-class bude natáčení zadních kol pro lepší poloměr otáčení. Na oficiálním představení by měla být odhalena i verze kombi. Později se můžeme těšit i na verze kupé a oplastovanou terénní verzi, jak to známe u většího sourozence (E-class) s označením All-Terrain. Kabriolet nejspíš nebude.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?