Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Součástí standardní výbavy populárního malého SUV je dvoumotorová hybridní technologie společnosti Honda. Model HR-V e:HEV bude nejnovějším krokem Hondy s cílem splnit závazek elektrifikovat do roku 2022 všechny hlavní modely nabízené v Evropě.
Společnost Honda představí nejnovější generaci svého populárního modelu HR-V v únoru tohoto roku. Součástí standardní výbavy tohoto malého SUV bude poprvé vyspělá dvoumotorová technologie hnací jednotky e:HEV. Inovativní hybridní nastavení od společnosti Honda kombinuje vysokou účinnost s vynikajícím jízdním výkonem.
Zcela nový model HR-V ztělesňuje odhodlání společnosti Honda realizovat strategii „Electric Vision“, jejímž cílem je elektrifikovat do roku 2022 všechny hlavní modely nabízené v Evropě. Model HR-V je nejnovějším modelem v nabídce vozů Honda, který nese označení hnacího ústrojí e:HEV, a připojuje se tak k modelům CR-V a zcela novému modelu Jazz, které byly uvedeny na evropský trh v loňském roce.
Nový model HR-V e:HEV bude představen 18. února 2021.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
