Hvězda tovární Hondy Dani Pedrosa má po operaci zápěstí i kolene a v žádném případě se na posledních předsezónních testech do sedla motocyklu neposadí.
Španěl si zranil loni v Německu zápěstí a následně koleno při závodě na Philip Island. Rekonvalescence se ale nezdařila. Minulý měsíc si při testech v Sepangu stěžoval na bolesti a poslední den se do akce na dráze vůbec nezapojil.
Také při posledních a právě skončených testech v Kataru vyčkával na lepší počasí. Když pak na dráhu vyjel, v 10. zatáčce spadl a pro stupňující se bolesti odcestoval do Barcelony.
Podstoupil dvě operace. Nejprve mu chirurgové vložili titanový šroub do zápěstí a následně kožním štěpem ze stehna napravili poranění vazů v koleně.
„Musíme čekat, až se to zahojí," uvedl doktor Ferreira. „Po třech týdnech se začne hýbat a ohýbat končetiny pak o týden později."
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.