Hvězda tovární Hondy Dani Pedrosa má po operaci zápěstí i kolene a v žádném případě se na posledních předsezónních testech do sedla motocyklu neposadí.
Španěl si zranil loni v Německu zápěstí a následně koleno při závodě na Philip Island. Rekonvalescence se ale nezdařila. Minulý měsíc si při testech v Sepangu stěžoval na bolesti a poslední den se do akce na dráze vůbec nezapojil.
Také při posledních a právě skončených testech v Kataru vyčkával na lepší počasí. Když pak na dráhu vyjel, v 10. zatáčce spadl a pro stupňující se bolesti odcestoval do Barcelony.
Podstoupil dvě operace. Nejprve mu chirurgové vložili titanový šroub do zápěstí a následně kožním štěpem ze stehna napravili poranění vazů v koleně.
„Musíme čekat, až se to zahojí," uvedl doktor Ferreira. „Po třech týdnech se začne hýbat a ohýbat končetiny pak o týden později."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.