Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šéf polotovárního týmu Hondy Fausto Gresini varuje nadřízené autority, aby se co nejrychleji začalo jednat o razantním snížení nutných nákladů na provoz stáje MotoGP, neboť formule 1 nefunguje na jiné platformě a i v MotoGP se dá očekávat reakce na problémy na finančním trhu.
„Je jisté, že nemůžeme jen tak čekat, až se krize projeví i u nás. Jestliže je F1 nucena hledat úspory, pak musíme udělat to samé. Musíme přemýšlet kde a jak ušetřit. Až přijdou problémy, bude už pozdě," varuje Gresini i přesto, že by mělo příští rok vzrůst startovní pole z letošních 18 motocyklů na 19.
Gresini má představu, že by redukce nákladů o 30% měla být pro začátek dostačující a hned 20% by přineslo nařízení, že pro dva jezdce týmu by byla k dispozici pouze jedna náhradní motorka.
„Pak bychom měli zakázat brzdy využívající uhlíková vlákna a prodloužit životnost motorů s tím, že by se omezily otáčky, řekněme na 17000 za minutu," nastínil možné úspory v rozhovoru pro Gazzetta dello Sport.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
