Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nedávno nově jmenovaný předseda představenstva společnosti ITR, která je promotérem DTM, Gerhard Berger tvrdí, že 18 vozů je absolutní minimum, co si šampionát může dovolit.
Audi, BMW a Mercedes před letošní sezonou zredukovaly počty svých vozů z osmi na šest, což přineslo celkové snížení startovního pole na pouhých 18 vozů.
"Z mého pohledu je 18 vozů v pořádku, ale také je to absolutní minimum. V budoucnu bych rád opět viděl početnější startovní pole v DTM. Nicméně i tak očekávám vzrušující podívanou a věřím, že nová pravidla přispějí k dramatickým závodům," prozradil Gerhard Berger.
"Sezonu 2017 budeme důkladně analyzovat, abysme zjistili aktuální podmínky. Poté si sedneme společně se zástupci automobilek a dohodneme se na směřování šampionátu v následujících letech."
"Samozřejmě, že důležité bude i nahlížet na to, co chtějí fanoušci," dodal bývalý jezdec Formule 1.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
