Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bývalý jezdec Formule 1 Gerhard Berger byl včera potvrzen jakožto nový šéf šampionátu DTM. Na začátku roku přitom jakékoliv spekulace na toto téma odmítal.
Rakušan nahradí v čele promotérské společnosti ITR Hanse Wernera Aufrechta.
"Moje kariéra odstartovala závody cestovních vozů a já jsem DTM vždy pozorně sledoval. DTM je prvotřídní produkt se skvělými pravidly, silnými automobilkami, velkými sponzory a s ohromným množstvím fanoušků," řekl Berger.
"Je to ohromný potenciál pro budoucnost. V následujících týdnech se budu snažit více se ponořit do práce s podporou mých kolegů. Chceme do DTM přilákat nové automobilky a udělat z toho spektakulární závody," dodal Berger.
Aufrecht a také Hans-Jürgen Abt a Walter Mertes rezignovali z představenstva společnosti ITR.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.