Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Představte si, že jste se stali hvězdou hudební scény. Vaše alba se pravidelně umisťují na nejvyšších místech všech tabulek, rádia neustále opakují vaše písničky a kamkoliv se hnete, desítky lidí křičí vaše jméno a žádají váš podpis nebo fotku. Přesně to je ten pravý čas, abyste si pořídili pořádný sporťák. Třeba rovnou Ferrari.
Právě něco takového totiž v roce 1972 udělal Keith Richards, který si tehdy koupil Ferrari Dino 246 GT. A rozhodně ho neměl jen vystavené v garáži. Ačkoliv si vůz pořídil v prosluněné Kalifornii, během evropského turné si ho nechal poslat do Londýna a poté s ním cestoval po celé Evropě, zatímco ostatní v klidu létali letadlem.
„Během evropských turné v sedmdesátých letech cestovala kapela mezi vystoupeními letadlem, tedy až na Keitha. Vyhýbal se létání kdykoliv mohl a místo toho raději jezdil svým Dinem a na hotel mnohdy dorazil až uprostřed noci," zavzpomínal Alan Dunn, manažer kapely organizující turné, který pomáhal s ověřováním minulosti vozu.
Richards rozhodně nepatřil k těm, kteří mění auta po pár letech nebo pár tisících kilometrech. Dino zůstalo v jeho vlastnictví přes 15 let, než ho prodal japonskému sběrateli. Ten ho vlastnil až do roku 2014, kdy vůz na aukci v Monaku vydražila jiná hvězda hudební scény, Liam Howlett z Prodigy.
Howlett si nechal vůz několik let, než ho prodal současnému majiteli. A ten jej nyní posílá opět do aukce. Téměř půl století poté, co si legendární kytarista vůz koupil.
Stříbrně lakovaný vůz s černým koženým interiérem má najeto zhruba 30 000 mil (cca 48 280 km), přičemž zhruba 25 000 mil (40 236 km) měl najet Richards během svých toulek po Evropě během koncertů v sedmdesátých a osmdesátých letech.
Technicky bude vůz nejspíš v perfektní kondici, ostatně před dvěma lety u něj proběhla generálka motoru, během které se nejspíš mechanici podívali i na zbytek vozu. A prodejní cena? Experti z Bonhams ji odhadují v rozmezí 300 až 400 000 liber, což je zhruba 8.6 až 11.4 milionu korun.
„Pokud si chcete připadat jako rockový bůh, tohle je auto přesně pro vás," dodává Sholto Gilbertson z aukční společnosti Bonhams, která vůz nabídne během akce Goodwood Revival. „Nádherně tvarovaná silueta s nízkou kapotou a výkonný motor, který zrychlí z 0 na 97 km/h během 5.5 sekundy, dělají z tohoto Ferarri Dino 246GT z roku 1972 velice atraktivní vůz."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
