Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Přemýšleli jste někdy nad tím, s jakými automobily jezdily některé osobnosti? My máme tohle pátrání v historii rádi. Často se při něm totiž objeví zajímavé příběhy...
Škoda VOS, Klement GottwaldZkratka znamenala „Vládní osobní speciál“ a někdy se O vykládalo také jako obrněný. Konstrukci měl na starost Oldřich Meduna. Škoda VOS byla zaoblená pancéřovaná limuzína z let 1948 až 1953 poháněná šestiválcem Praga o obsahu 5,2 litru poskytující výkon 88 kW. Automobily se dělali v lehkém i těžkém (4,5 tuny) provedení. Kromě Gottwalda a Zápotockého je používali i další představitelé.
Gottwaldova manželka Marta se díky svým tělesným rozměrům dozadu nevešla a tak muselo být auto o deset centimetrů prodlouženo. Toho se dosáhlo pouhým přeseknutím karoserie včetně kardanu a navařením další části. Jeden z dochovaných vozů můžeme obdivovat v továrním muzeu Škody v Mladé Boleslavi. Mimochodem, dlouho se o něm nesmělo psát, ale nakonec byl před listopadem 1989 „odtajněn“.
ZIL 111, Antonín NovotnýVládní limuzína ZIL 111 byla silně inspirována americkým automobilovým průmyslem. Automobil byl určen pouze pro nejvyšší mocenské špičky a exempláře určené pro vládce „spřátelených“ zemí dokonce přiděloval dle své vůle samotný N. S. Chruščov. Podle odborníků bylo vyrobeno pouze osm kusů a cena jednoho z nich by se v současné době měla pohybovat kolem 800.000 eur (tedy přibližně 20 milionů korun).
BMW 735i, Alexander DubčekAlexander Dubček byl československý a slovenský politik. Jestli je s jeho životem spjatý nějaký automobil, pak je to BMW 735i, které se mu stalo 1. září 1992 osudným. Dubček utrpěl vážná zranění při dopravní nehodě na 88,9 km dálnice D1 u Humpolce, když jeho služební automobil ve vysoké rychlosti (120 - 140 km/h) za hustého deště vlivem aquaplaningu dostal smyk a vyletěl z dálnice. Dubček, který seděl nepřipoután na zadním sedadle, vypadl z vozu. Dodnes je ale jeho nehoda opředena tajemstvím, jelikož byl Dubček pro některé složky české tajné policie nepřizpůsobivý.
Na jednom z nejnebezpečnějších úseků v Česku havaroval mimo jiné v roce 1995 herec Petr Haničinec, zpěvačka Marika Gombitová, federální ministr Jozef Bakšay, M. Butora a M. Macek. Na témže kilometru dálnice D1 se stala řada hromadných nehod (v jednom případě čtyřiceti aut) a jen o kilometr dále havarovalo dne 20. března 2008 116 aut. Nehoda Dubčeka a dalších lidí se dostala i do populární kultury. V písni hudební skupiny Tři sestry z roku 1993 se zpívalo: „U Humpolce v příkrym kopci často bouraj politici.“
ZIL 115 a GAZ 14, Gustav HusákZIL 115 Gustava Husáka dnes patří bývalému dlouholetém řediteli jihlavského Bosche Heineru Hillmanovi. Po generální opravě v roce 2009 prý vypadá zase jako nový. Má německé veteránské značky a za pěkného počasí s ním pravidelně objíždí srazy a výstavy. ZIL 115 je pancéřovanou limuzínou, která se běžnou zbraní nedala prostřelit. Podlahu má prezidentský zil odolný vůči minám a tak se jedná o vskutku robustní a odolné auto.
Gaz 14 zvaný též "čajka". Tato černá limuzína byla na prodej v roce 2011 za rovné tři miliony. Nebylo to auto pro běžného člověka. Vždyť jen spotřeba byla třicet až pětatřicet litrů, navíc je dlouhé přes šest metrů. Auto má propracovaný, ve dřevě provedený interiér a zesílené plechy karoserie, díky kterým se dá předpokládat hodně dlouhá životnost vozu.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?