Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V Kanadě je na prodej Toyota Supra Mk III, která má však jednu více než velkou zvláštnost.
Znalec modelů Supra jistě ví, že se jedný o přes 20 let starý automobil a že jich na stránkách různých bazarů se specializovaným zaměřením na sportovní auta najdeme celkem dost. Tahle Supra je však oceněna prodejcem na v přepočtu 1,3 milionu korun a prodávající má k tomu více než pádný důvod.
Automobil má totiž najeto jen 150 kilometrů a jeho stav se rovná stavu vozu, které právě vyjelo z tovární linky. V přiložené fotogalerii můžete posoudit sami, jak dobrý je stav Supry. Interiér nese původní ochranné folie, karoserie je doslova nablýskaná a bez jediné vady na kráse a zkrátka se díváte na vůz, který vás v případě zakoupení vrátí do začátku 90. tých let.
zdroj: Wordlcarfans.com
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
