Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V Kanadě je na prodej Toyota Supra Mk III, která má však jednu více než velkou zvláštnost.
Znalec modelů Supra jistě ví, že se jedný o přes 20 let starý automobil a že jich na stránkách různých bazarů se specializovaným zaměřením na sportovní auta najdeme celkem dost. Tahle Supra je však oceněna prodejcem na v přepočtu 1,3 milionu korun a prodávající má k tomu více než pádný důvod.
Automobil má totiž najeto jen 150 kilometrů a jeho stav se rovná stavu vozu, které právě vyjelo z tovární linky. V přiložené fotogalerii můžete posoudit sami, jak dobrý je stav Supry. Interiér nese původní ochranné folie, karoserie je doslova nablýskaná a bez jediné vady na kráse a zkrátka se díváte na vůz, který vás v případě zakoupení vrátí do začátku 90. tých let.
zdroj: Wordlcarfans.com
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
