Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
De Dion Bouton Et Trapardoux Dos-A-Dos z roku 1884 je nyní na prodej. Zájemce tak může získat nejstarší fungující automobil na světě
Rok 1884, to bylo ještě období páry. Ottův motor získával svá zdokonalení, která mu umožnila provoz i na benzín, teprve na kreslících papírech a prototypech. Oproti tomu parní stroj již mohl být dostatečně malý k tomu, aby jej bylo možné zabudovat do aut. Tehdy tedy ještě spíše kočárů. Nešlo o úplně vzácnou koncepci, parních vozidel se v historii vyrobilo poměrně hodně.
Jedním z výrobců byl i De Dion, jehož parní vozítko je nyní nejstarším plně provozuschopným vozem na světě. Vyrobil jich dvacítku a dochovala se hned sedmice, ovšem jen jeden z nich je schopen provozu. A nyní je na prodej.
Parovůz není také žádný šnek, je možné jej rozjet až na 60 km/h, což bylo v době koňských povozů závratné číslo. Pára však vystačí jen na 30 kilometrů, poté je třeba doplnit vodu.
Zdroj: RM Auctions
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
